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福建福州船用起重機出租公司 4t船用起重機工作原理
更新時間:2025-04-07 點擊:

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動力裝置:為起重機提供動力,常見的有電動機、內燃機或液壓馬達。在船上,一般多采用電動機,通過船上的電力系統供電。電動機將電能轉化為機械能,為起重機的各個動作提供動力來源。
傳動裝置:包括齒輪傳動、鏈條傳動、鋼絲繩傳動以及液壓傳動等多種形式,其作用是將動力裝置的動力傳遞到各個工作機構,同時實現力的放大和運動速度的調整。例如,通過齒輪傳動的不同齒數比,可以使起重機的起升機構獲得不同的起升速度和起重量。
工作機構
起升機構:是船用起重機最主要的工作機構,用于實現重物的升降運動。它由電動機、制動器、減速器、卷筒和鋼絲繩等部件組成。電動機通過傳動裝置帶動卷筒旋轉,卷筒上纏繞的鋼絲繩則帶動吊鉤上升或下降,從而吊起或放下重物。
變幅機構:用于改變吊臂的幅度,即吊臂與水平面之間的夾角,從而改變起重機的工作半徑和起升高度。常見的變幅機構有鋼絲繩變幅和液壓變幅兩種。鋼絲繩變幅通過卷筒收放鋼絲繩來拉動吊臂繞鉸點轉動;液壓變幅則是利用液壓缸的伸縮來推動吊臂變幅,具有動作平穩、操作方便等優點。
旋轉機構:使起重機的上部結構繞回轉中心作旋轉運動,擴大起重機的工作范圍。旋轉機構由旋轉支承裝置和旋轉驅動裝置組成。旋轉支承裝置承受起重機上部結構的重量和水平力,并允許其相對下部結構旋轉;旋轉驅動裝置一般由電動機、減速器和制動器等組成,通過驅動旋轉支承裝置的內圈或外圈,實現起重機上部結構的旋轉。
行走機構:對于一些可在船上移動的起重機,行走機構用于實現起重機在船舶甲板上的移動,以到達不同的工作位置。行走機構通常由電動機、減速器、車輪和軌道等組成,電動機通過傳動裝置驅動車輪在軌道上滾動,使起重機能夠沿預定方向移動。
控制系統:由各種控制器、傳感器和電氣線路等組成,用于控制起重機的各個工作機構的動作,實現起重機的精確操作和安全運行。操作人員通過操縱控制器,如手柄、按鈕等,向控制系統發出指令,控制系統根據指令控制動力裝置和傳動裝置的運行,從而實現起重機的各種動作。同時,控制系統還配備了各種安全保護裝置,如限位開關、超載保護裝置、風速儀等,當起重機的運行參數超過安全范圍時,這些裝置會自動觸發,使起重機停止運行或采取相應的安全措施,以防止事故的發生
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