安徽宣城集裝箱門式起重機，集裝箱門式起重機廠家，集裝箱門式起重機銷售廠家。廠家主營產品有:門座式起重機,集裝箱門式起重機,港口裝卸起重機,集裝箱場橋,貨船克令吊,游艇搬運機,輪胎式碼頭吊,岸邊裝卸橋,卸船機等設備自主研發制造,傳動平穩,工作效率高。聯系方式：15153883457
安徽宣城集裝箱門式起重機廠家軌道式集裝箱門式起重機鋼結構一般采用箱形結構，為減輕整機質量，也可采用桁架結構，但制作成本較高。整機結構視門腿的支承方式不同而較多采用“Π”型和“U”型，“Π”型結構剛性和柔性門腿都是“Π”形式，兩根主梁的橫向剛度和門腿自身的強度、剛度通過門腿與門腿上橫梁的剛度來實現。“U”型結構門腿則通過門腿與門腿下橫梁之間的連接剛度來實現。(1)主梁結構。主梁結構由兩根箱形端梁組成框梁支撐在剛性和柔性腿上。目前常采用偏軌箱形梁，為使翼緣焊縫避開因輪壓引起的高應力區，承軌部分采用“T”鋼與主梁面板和承載腹板焊接。主梁與剛性腿連接采用高強度螺栓或焊接方式，與柔性腿連接采用鉸接連接方式，為安裝方便，主梁與端梁的連接一般采用高強度螺栓連接方式。2門腿結構。剛性門腿和柔性門腿均采用箱形結構，對中小跨距的軌道式集裝箱門式起重機．兩側門腿均做成剛性門腿。對“Π”形門腿，沿大車方向的強度與剛度通過門腿與頂部橫梁的剛性連接實現：對“U”形門腿，則通過門腿與底部橫梁的剛性連接實現，而沿小車方向的強度和剛度則通過主梁與剛性門腿的剛性連接來實現。對中小跨距的軌道式集裝箱門式起重機，兩側大車不同步造成的對門腿、主梁的歪斜力通過主梁與剛性腿、柔性腿的剛性和單自由度鉸接連接來承受。 安徽宣城集裝箱門式起重機銷售廠家設備具有極高的安全性、技術的先進性和高性價比，在國內外得到了廣泛應用。以“精誠圖強,創新突破”的企業精神，持續為顧客、員工和社會創造價值。 網址：http://www.xmpisces.cn/ 值班電話：15153883457（同微信） 抖音號：gangji6688 地址：河南新鄉長垣起重工業區
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