安徽六安門座式起重機在露天工作，承受著風載荷的作用，回轉機構工作較頻繁。為了提離工作效率，港口門座起重機甚至在臂架位于最大幅度時，回轉轉速也較大。立式電動機—行星齒輪減速器傳動系統(tǒng)傳動效率較髙，結構緊湊，目前是港口門座起重機回轉機構傳動的主要方案，即大齒輪固定在門架上，行星小齒輪及其驅動機構則裝在起重機的回轉部分上。為了避免回轉機構起、制動過猛或者由于臂架觸及到障礙物而可能出現(xiàn)的機構過載、起重機和貨物劇烈振動等現(xiàn)象，一般都裝有摩擦式極限力矩聯(lián)軸器。為了保證工作可靠，極限力矩聯(lián)軸器大都裝設在傳動系統(tǒng)末級的行星小齒輪軸上。